在智能駕駛快速發展的現在，有哪些輔助駕駛係統是滿足消費者需求的。

每一項輔助係統都是為(wei) 了解決(jue) 用戶的需求，以技術在一定程度推動汽車無人駕駛進程。我們(men) 來看下目前發展迅速且對新手車主友好的其中幾個(ge) 典型配置。汽車智能主動安全係統預警輔助，能夠讓大部分駕駛員提前幾秒接受、觀察、處理危險情況。首先對駕駛員容易疲勞、駕駛不集中、低頭看手機的時候，遇到危險能夠提前觸發安全預警，避免嚴(yan) 重的交通事故發生，並且在一些特殊駕駛環境，如雨霧、霧霾等極端天氣，係統預警能夠讓行駛更為(wei) 安全，舒適。

1、前向碰撞預警FCW

前方碰撞預警係統（FCW），是通過雷達係統或者是攝像頭來時刻監測前方車輛，獲取本車與(yu) 前車之鑒的距離、方位及相對速度等信息，當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告。 但這一功能暫時本身不會(hui) 采取任何製動措施去避免碰撞或控製車輛，隻起著預警的作用，還得靠駕駛員來操作以避免即將發生的危險事故。

一般使用的是毫米波雷達作為(wei) 傳(chuan) 感器，其抗幹擾功能強，穿透力強，因此不受雨霧天氣影響，即便是夜間也能正常穩定的工作，也就是全天時，全天候都可以穩定地工作。

2、車道偏離預警LDW

車道偏離預警係統，通過顯示器或聲音提前提醒駕駛員車輛無意中偏離了車道，提醒駕駛員校正行駛方向， 以降低由於(yu) 車輛偏離引起交通事故的可能。 其工作原理是係統通過攝像頭、雷達等傳(chuan) 感器，識別馬路上的劃線，一旦出現偏離車道的行為(wei) ，係統震動或者通過報警聲來提醒駕駛員。

3、盲區監測預警係統BSM

這個(ge) 功能相信車主們(men) 都有所了解過，該功能在一些公司中的宣傳(chuan) 中又稱為(wei) BLIS盲點信息係統、盲區顯示係統，功能都是一樣的，通過後視鏡、報警器等報警裝置獲悉汽車後方兩(liang) 側(ce) 來車，汽車左右兩(liang) 側(ce) 會(hui) 有一定的駕車盲區尤其是右側(ce) 後視鏡，在變道、拐彎的時候後視鏡是看不到盲區，在無法觀察後方車輛的時候進行變道是極為(wei) 危險的。

因此在這麽(me) 多主動駕駛輔助功能中，盲區監測係統是很有必要安裝的，去改裝點、4s店就可以找到適合自己車型的盲區監測係統。國內(nei) 很多第三方汽車科技研發公司，打破外國壟斷盲區檢測係統技術，研發生產(chan) 出售，幾年的沉澱，係統穩定功能完善吊打老款原車的盲區監測係統，其實就包含穀智感、奧達世、車之感等品牌，市麵上的車型無論原車是否有這一功能，都可以進行安裝，並且有專(zhuan) 業(ye) 的技術人員輔助調試。

4、自動防眩光係統

夜間行車是影響交通安全的一大因素，而夜間光線不足、夜間後方來車強光照射又是夜間行車的安全隱患。研究表明，強光照射易導致司機夜盲，縱使眩光光源移開，殘留在司機眼睛內(nei) 的影響也會(hui) 造成盲點，這極大地增加了撞車或導致司乘受傷(shang) 的危險。